Le plus gros VUS de la gamme Lincoln promet de vous amener du point A au point B dans un confort absolu, entouré des meilleurs matériaux disponibles, allant des bois fins aux cuirs raffinés. Mécaniquement, ce mastodonte fait appel à un V6 biturbo de 3,5 litres, développant un impressionnant total de 450 chevaux et 510 livres-pied de couple. Qui plus est, grâce à une architecture digne d’une camionnette, il se débrouille bien hors des sentiers battus.

L’Aviator porte bien son nom. Il emporte ses passagers comme sur un nuage tant il est confortable, et à la vitesse de l’éclair, grâce à deux mécaniques performantes. Le moteur d’entrée de gamme est un V6 biturbo de 3,0 litres, bon pour 400 chevaux et 416 livres-pied de couple. L’Aviator est également disponible en version hybride, où le V6 biturbo est assisté par l’électricité, pour produire 494 chevaux et 630 livres-pied de couple.

Reprenant le nom du légendaire sous-marin imaginé par Jules Verne, le Nautilus est le digne successeur du populaire MKX, l’un des meilleurs vendeurs de la marque. Il se démarque par son style unique et sa conduite confortable. Mécaniquement, il est disponible à la base avec un quatre cylindres turbocompressé de 2,0 litres de 250 chevaux, et en option, avec un V6 biturbo de 2,7 litres, développant 355 chevaux et 388 livres-pied de couple.

Le Corsair est le plus petit et le plus abordable des VUS de Lincoln, mais il offre quand même un habitacle raffiné et une expérience de conduite digne d’un véhicule de luxe. Deux moteurs turbocompressés à 4 cylindres figurent au menu, développant 250 et 295 chevaux. Une version hybride rechargeable se distingue du lot avec une autonomie de 45 kilomètres en mode électrique. Dans tous les cas, un rouage intégral est de mise.